Автоматический выключатель в литом корпусе CAM6 MCCB

Область применения

• Автоматический выключатель в литом корпусе серии CAM6 (далее — автоматический выключатель) — один из новейших автоматических выключателей, разработанных нашей компанией.
• Изделие имеет небольшой размер, высокую эффективность торможения, короткую дугу и высокую точность защиты. Это идеальный продукт для распределения электроэнергии и обновленная версия пластикового внешнего автоматического выключателя.
• Он подходит для нечастого преобразования и нечастого запуска двигателя в цепях переменного тока 50 Гц, номинальным рабочим напряжением 400 В и ниже и номинальным рабочим током до 800 А.
• Автоматический выключатель имеет функции защиты от перегрузки, короткого замыкания и пониженного напряжения, которые могут защитить цепь и силовое оборудование от повреждений.
• Эта серия автоматических выключателей соответствует стандарту IEC60947-2.

Обозначение типа

Примечание:

1) Код защиты распределения мощности отсутствует: автоматический выключатель защиты двигателя обозначен цифрой 2.
2) Для трехполюсных изделий код отсутствует.
3) Нет кода для ручки прямого управления; работа двигателя обозначается буквой p; вращение ручки обозначается буквой Z.
4) См. основные технические параметры.

Нормальное рабочее состояние

1. Высота: Высота места установки составляет 2000 м и ниже.

2. Температура окружающего воздуха: температура окружающего воздуха не выше +40°С (+45°С для морской продукции) и не ниже -5°С, а средняя температура в течение 24 часов не превышает +35°С. .

3. Атмосферные условия: при максимальной температуре +40°С относительная влажность воздуха не превышает 50%, а эффективная повышенная влажность допускается при более низких температурах; например, относительная влажность может составлять 90% при 20P. Следует принять специальные меры для предотвращения образования конденсата, который иногда возникает на изделии из-за изменений температуры.

4. Он может выдерживать воздействие влажного воздуха, влияние соляного тумана и масляного тумана, образование токсинных бактерий и влияние ядерной радиации.

5. Он может надежно работать при нормальной вибрации корабля.

6. Он может надежно работать в условиях небольшого землетрясения (уровень 4).

7. Он может работать в среде без опасности взрыва, а в среде недостаточно газа и проводящей пыли, чтобы разъедать металл и разрушить изоляцию.

8. Он может работать в месте, защищенном от дождя и снега.

9. Он может работать, если максимальный наклон составляет ±22,5°.

10. Степень загрязнения 3.

11. Категория установки: Категория установки главного выключателя — II, а категория установки вспомогательных цепей и цепей управления, не подключенных к главной цепи, — II.

Классификация

1. В зависимости от количества полюсов продукта: классифицируются на 2-полюсные, 3-полюсные и 4-полюсные. Формы нейтральных полюсов (N-полюсов) в 4-полюсных изделиях следующие:

◇ N-полюс не оснащен расцепителем максимального тока, N-полюс всегда подключен и не размыкается и не замыкается вместе с другими тремя полюсами.

◇ На N-полюсе не установлен расцепитель максимального тока, а N-полюс размыкается и замыкается вместе с другими тремя полюсами (N-полюс сначала размыкается, а затем замыкается).

◇ Компоненты отключения сверхтока, установленные на N-полюсе, размыкаются и замыкаются вместе с другими тремя полюсами.

◇ Компоненты расцепителя максимального тока, установленные на N-полюсе, не размыкаются и не закрываются вместе с другими тремя полюсами.

2. Классифицировать по номинальной отключающей способности автоматического выключателя при коротком замыкании:
L: Стандартный тип; M. Более высокий тип разрушения; H. Высокий разрывной тип;
R: Тип со сверхвысоким разрывным усилием.

3. Классифицировать по режиму работы: прямое управление ручкой, поворотная ручка, электрическое управление;

4. Классифицировать по способу подключения: передняя проводка, задняя проводка, втычная проводка;

5. Классифицировать по способу установки: стационарные (вертикальная установка или горизонтальная установка).

6. Классифицировать по использованию: распределение мощности и защита двигателя;

7. Классифицировать по форме расцепителя максимального тока: электромагнитного типа, термоэлектромагнитного типа;

8. Классифицировать по наличию аксессуаров: с аксессуарами, без аксессуаров;
Аксессуары делятся на внутренние и внешние аксессуары; Внутренние аксессуары имеют четыре типа: шунтирующий расцепитель, расцепитель минимального напряжения, вспомогательные контакты и контакты сигнализации; Внешние аксессуары имеют приводной механизм с вращающейся ручкой, электрический приводной механизм, механизм блокировки, клеммную колодку проводки и т. д. Коды внутренних аксессуаров показаны в таблице ниже.

Основные показатели производительности

Габаритные и установочные размеры